Трейлери Історичний цирк Ралуй, розташовані по колу в стилі старих західних таборів, утворюють захисний бар'єр навколо великого шатла, справжнього серця шоу.
L циркові фургони Це автентичні мобільні будинки з дерев'яними ліпнинами та виглядом старих залізничних вагонів. Більшість із них були врятовані зі Східної Європи після падіння радянського блоку в 1990-х роках.
Разом вони відтворюють атмосферу минулих часів, нагадуючи класичний цирк, який десятиліттями вражав цілі покоління дітей та дорослих.
Ця стаття є результатом інтерв'ю, проведеного журналом Тільки вантажівка Вільям Джирібальді наголошує на важливості історичного цирку Ралуй як справжнього пересувного музею, унікального у своєму роді в Європі.
Історія на колесах
Витоки цієї самобутньої естетики сягають початку 1972-х років, коли Карлос Ралуй вирішив перетворити сімейний цирк, заснований у XNUMX році, на пересувний музей. Його пристрасть до антикваріату та ностальгія за класикою спонукали його створити колекцію, яка згодом стала візитною карткою компанії. Після придбання раннього антикварного автомобіля, незабаром з'явилися фургони, вантажівки та каравани, які стали частиною циркового ландшафту.
Падіння комунізму у Східній Європі відкрило двері для несподіваного відкриття: державні цирки ліквідовували свій пересувний інвентар. Між 1994 і 1999 роками Карлос Ралуй здійснив численні поїздки до Чехії, Польщі та Східної Німеччини, де придбав унікальні цирки. Після перевезення до Каталонії команда теслярів та кузовників відповідала за їх реставрацію та адаптацію, повернувши їх до життя з новим цирковим призначенням.
Флот з душею
Сьогодні артисти Історичного цирку Ралуй живуть у відремонтованих старовинних транспортних засобах, оточені тими ж фургонами, які десятиліттями супроводжували кочових артистів у їхніх гастролях. До складу каравану входять Pegaso, кілька Mercedes, Magirus, Scania і навіть фургон Latil 1911 року випуску, який зараз використовується як квиткова каса. За винятком кількох сучасних транспортних засобів, призначених для важких вантажів, вся група подорожує в цих класичних автомобілях.
Хоча вони не дуже спритні на дорозі, компанія організувала ефективну транспортну систему: колона, що складається з 16 вантажівок та 19 причепів, долає короткі відстані, близько 50 кілометрів кожні два тижні, досягаючи приблизно 1.500 кілометрів на рік. Цей захід зменшує знос та полегшує технічне обслуговування, дозволяючи цьому автопарку, який є зворушливою історичною спадщиною, залишатися недоторканим.
Значення ностальгії
У мистецькій сфері Raluy оновлюється щосезону, включаючи інноваційні вистави. Однак з естетичної точки зору він зберігає свою сутність. Трупа відмовилася трансформуватися в сучасне шоу в стилі Cirque du Soleil. Ностальгія та автентичність залишаються її відмінними рисами.
Колекція класичних транспортних засобів та артефактів безмежна. Серед скарбів, що чекають на реставрацію, – пожежна машина Magirus з дерев’яним кузовом та двоповерховий автобус. Також варто відзначити два циганські платформи початку 20-го століття з дерев’яними колесами, які вважаються автентичними реліквіями європейської циркової спадщини.
Для Вільяма Джирібальді та його команди кожен твір має свою історію: артисти, які там жили, сцени, на яких вони гастролювали в повоєнній Європі, та спільні пригоди на колесах. Коротше кажучи, це смак ностальгії, спосіб подорожувати в часі, зберігаючи при цьому сьогодення цирку.
Цирк, про який мріє дитина
Карлос Ралуй чітко висловився про це в інтерв'ю за роки до своєї смерті: «Коли дитина думає про цирк, вона не уявляє собі сучасні трейлери та автофургони. Вона мріє про кінні екіпажі, що їздять селами. З історичним цирком «Ралуй» я хотів створити саме такий цирк, про який мріє дитина.".
Сьогодні його місію можна вважати виконаною. Історичний цирк Ралуй досі є живим музеєм, який поєднує захопливість шоу з повагою до традицій, зберігаючи суть класичного цирку.
Щоб відчути циркове шоу, купуйте квитки зараз та насолодіться магією історичного цирку Ралуй.
